




增碳剂一般是经过石墨化的增碳剂
1.腐蚀缺陷:主要是受到了外界环境,让该带的表面产生了化学反应进而有腐蚀出现,像是锈斑和酸洗等都是腐蚀的表现。
2.来料的缺陷:在进行热轧的时候相应的程序已经进行。孔洞就是一种比较常见的缺陷了,在进行卷渣和表面有裂纹并进行轧制的时候所生成。
3.机械损伤缺陷:他主要是在进行生产的时候因为冷轧带钢和一些硬物进行碰撞进而出现的,他会让带钢的表层受到伤害,有擦伤等等。
4.表面吸附物的缺陷:因为在生产的时候带钢的表面有吸附物进而出现了缺陷。
增碳剂的原料有很多种,生产工艺也各异,有木质碳类,煤质碳类,焦炭类,石墨类等,其中各种分类下又有很多小种类。增碳剂一般指经过石墨化的增碳剂,在高温条件下,碳原子的排列呈石墨的微观形态,所以称之为石墨化。石墨化可以降低增碳剂中杂质的含量,提高增碳剂的碳含量,降低硫含量。
增碳剂在铸造时使用,可大幅度增加废钢用量,减少生铁用量或不用生铁。目前绝大多数增碳剂都适用于电炉熔炼,也有少部分吸收速度---快的增碳剂用于冲天炉。电炉熔炼的投料方式,应将增碳剂随废钢等炉料一起往里投放,小剂量的添加可以选择加在铁水表面。但是要避免大批量往铁水里投料,以防止氧化过多而出现增碳效果不明显和铸件碳含量不够的情况。增碳剂的加入量,根据其他原材料的配比和含碳量来定。不同种类的铸铁,根据需要选择不同型号的增碳剂。增碳剂特点本身选择纯净的含碳石墨化物质,降低生铁里过多的杂质,增碳剂选择合适可降低铸件生产成本。
合理地使用增碳剂
半个世纪以来,铸铁件的生产技术有了长足的进步,如在球铁生产中,adi技术的成熟和高硅固溶强化铁素体球铁的推广,给球铁生产技术的发展注入了新的动力,而在灰铸铁的生产技术方面,我认为采用合成铸铁技术,应当是一个很大的技术进步,它与我们生产高强度高碳当量的铸铁件找到一条正确的途径,缩短了与国外的技术差距。
合成铸铁生产技术就是改变了过去长期以来一直用生铁作为主要炉料成分的配料方法,而是不用生铁,或只用少量的生铁,主要采用废钢做主要炉料,配以增碳剂增碳来达到z定的化学成分和新的配料方法。新的配料方法与老方法相比,主要有一下三个方面优点:
1. 避免了新生铁遗传性
2. 增碳剂增加了外来的石墨
3. 是废钢中的氮及从增碳剂中带进来的更多氮促进了珠光体和改变了石墨形态,但众多的介绍合成铸铁经验文献中,基本上都要采用低氮低硫的幼稚石墨型增碳剂,其原因就是石墨型增碳剂能直溶增碳达度块,回收率高,因而在采用增碳剂时,微硫增碳剂找,只注意了石墨形态,含碳量,灰分和粒度,而不去关注增碳剂含氮量高低,常常把其中的氮作为影响铸件的气孔缺陷的原因而---利用氮能增加铸件强度的有利条件,从而对利用增碳剂中的氮的有利作用。做了理论上的肯定,而实际上的否定,但在实际运用中增碳剂的生产厂家一改不进行氮含量的分析,在采用的技术条件上也没有对氮含量的分析,因而在增碳剂的含氮量及生产出的灰铸铁件中的氮处于一个失控的状态,因此尽管许多铸造厂也采取了高比例的废钢配比,也加入了2%左右的增碳剂,但所得结果,有的厂铸铁件中含氮量,产生氮气孔而使铸件报废,而大多数工厂生产出来的铸件性能仍然不高,本体强度难以稳定地满足ht250的要求,微硫增碳剂厂家,仍要采用低碳当量来提高强度。
在近三年来,一直在宣传要利用增碳剂中的氮有利作用,并且帮助了很多厂,在时间中利用增碳剂中氮和硫,稳定地成批生产了ht250,ht300的铸铁件,合理地选用增碳剂。掌控好其中的氮和硫就能稳定地生产出高强度高碳当量的铸铁件,根据资料和我们的实验室数据,氮在铸铁中明显的作用就是稳定珠光体,而---95%以上的珠光体是生产高强度的基本要求,氮在50-120ppm时能有效地抑制铁素体的生成,而当含量过高时有产生氮气孔的危险,我们控制厚大件的氮含量不超过80ppm,中小件不超过120ppm作为控制界限。而在不产生氮气孔的前提下,要尽量争取采用较高的氮含量已达到d化地提高铸铁件强度,或者减少铜、锡、铬、等合金的加入量。在铸铁件中,当氮含量达到80ppm以上时,微硫增碳剂,对于一般的中小铸件就能使其中的片状石墨变短,变粗,从直线的a型石墨变弯曲,且石墨钝化,对于合成铸铁来讲,一般都能得到较多的a型石墨,而没有发现b型石墨,因此铸件的加工性能得以---,氮对灰铸铁件的机械性能提高有---影响,在合适的范围内提高氮含量就可提高抗拉强度,几乎成线---,我们的 实验数据是铸铁件中的氮含量每增加10ppm,其抗拉强度就可增加10-15mpa,同时硬度也有所增加,但没抗拉强度那么明显。
因此,合适的灰铸铁件采用增碳剂,应当将含氮量控制在一个既能提高铸铁强度,而又不产生氮气孔的范围,我们在控制---其控制在一个保险的上限下,如果铸铁强度还不理想,还没有达到应有的高度时,我们可采用这种含氮的增强孕育剂来增加氮含量,达到提高铸铁强度的目的,而在硫的含量下,完全可以允许较高的含硫量,以------的铸铁孕育效果。
焦油增碳剂相关产品知识
焦油增碳剂是黑色或暗灰色坚硬固体石油产品,有金属光泽,石油焦的颗粒具多孔隙结构,主要的元素组成为碳,占有80%,其余的为氢/氧/氮/硫和金属元素,呈多孔性,是由微小石墨结晶形成粒状、柱状或针状构成的炭体物。石油焦具有其特有性质,石油焦---时候不挥发性碳,微硫增碳剂生产厂家,挥发物和矿物杂质(硫/金属化合物/水/灰等)这些指标决定焦炭的化学性质。
焦油增碳剂是y油经蒸馏将轻重质油分离后,重质油再经热裂的过程,转化而成的产品,从外观上看石油焦为形状不规则大小不一的黑色块状(或颗粒)。石油焦是---焦化装置的原料油在高温下裂解生产轻质油品时的副产物。石油焦的产量约为原料油的25-30%。其低位---量约为煤的1.5-2倍,灰分含量不大于0.5%,挥发分约为11%左右,品质接近于煤。
煅烧石油焦是在炼钢用的石墨电极或制铝、制镁用的阳极糊(融熔电极)时,为使石油焦(生焦)适应要求,必须对生焦进行煅烧。煅烧温度一般在1300℃左右,目的是将石油焦挥发分尽量除掉。这样可减少石油焦再制品的氢含量,使石油焦的石墨化程度提高,从而提高石墨电极的高温强度和耐热性能,并---了石墨电极的电导率。 焦油增碳剂是钢铁冶炼中不可缺少的添加剂,它的使用可以节省大量的铁矿石的使用量,同时增加了废钢、废铁的使用量,降低的生产成本,节省了资源。通常我们使用的比较广泛的一种增碳剂产品就是焦油增碳剂!
微硫增碳剂厂家-微硫增碳剂-贝森特材料科技公司由无锡贝森特材料科技有限公司提供。无锡贝森特材料科技有限公司是江苏 无锡 ,铸造模的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在贝森特材料---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈,共创贝森特材料美好的未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz242146a2.zhaoshang100.com/zhaoshang/286508716.html
关键词: